伊敏河是海拉爾河最大的一級(jí)支流，發(fā)源于大興安嶺蘑菇山，自南向北流經(jīng)紅花爾基、伊敏煤田公司、巴彥托海鎮(zhèn)、海拉爾區(qū)，匯入海拉爾河。全長359公里，流域面積22516平方公里，在海拉爾區(qū)內(nèi)河谷兩側(cè)均建有2～3.7米的防洪堤壩。海拉爾區(qū)在防洪堤壩上及利用伊敏河建設(shè)了伊敏河公園，公園的景觀、設(shè)施構(gòu)成了伊敏河公園的動(dòng)人風(fēng)采。��

音樂噴泉：海拉爾伊敏河中央橋至伊敏橋中間河心島內(nèi)建有一座大型彩色音樂噴泉，投資近1700萬元，采用鋼架結(jié)構(gòu)，總長250米，寬25米，中心水柱高達(dá)150米，是目前國內(nèi)惟一的、規(guī)模最大的一座建在自然河域水面上的大型“綠色”音樂噴泉。��

彩色音樂噴泉交替變化多達(dá)幾百種水形，集聲、光、電、水、火交融合成的變幻莫測(cè)、絢麗多姿的噴泉景觀。采用了目前國際最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，具有先進(jìn)性、開放性、實(shí)用性、安全性等特點(diǎn)。并且首次采用了電腦演色燈和激光投影，利用現(xiàn)場(chǎng)總線數(shù)據(jù)通信技術(shù)，配合國際先進(jìn)的芯片控制而成，控制系統(tǒng)均采用國際最高水平的科學(xué)多媒體控制設(shè)備，從而達(dá)到了音樂與噴泉無延時(shí)、高精度展示的完美結(jié)合。可以說“彩色音樂噴泉營造了城市新景觀、開發(fā)城市水面旅游新項(xiàng)目、改善城市小區(qū)域氣候環(huán)境、涵養(yǎng)地下水資源、滋養(yǎng)城市綠肺”等效能，并被稱其為沿河景觀改建中的“三大生態(tài)美城工程”之一。��

2007年8月5日，央視“名嘴”白巖松作為“中國海拉爾·首屆中俄蒙國際青年藝術(shù)節(jié)”特邀主持嘉賓，在藝術(shù)節(jié)開幕式上感慨激昂地對(duì)數(shù)萬家鄉(xiāng)父老，直言坦告初聞“生態(tài)美城”與初見伊敏河河心大型彩色音樂噴泉時(shí)情不自禁流露出的那份難以言表的驚詫、驚喜和驚奇。他動(dòng)情的說：“水從水中來、水入水中去，這是我見到世界上最環(huán)保的噴泉了。”��

伊敏河水上樂園：伊敏河水上樂園位于海拉爾區(qū)伊敏橋至哈薩爾大橋河段內(nèi)，跨中央橋，河段內(nèi)中心位置是中國東北最大最高的音樂噴泉，與成吉思汗廣場(chǎng)遙相呼應(yīng)，是海拉爾重要的旅游休閑場(chǎng)地之一。��

公園現(xiàn)有水上自行車、水上三輪車、荷花船、電動(dòng)船、快艇、觀光船20余條。��

水上自行車分單人型和雙人型兩種船體，水上三輪車可乘2人，荷花腳踏船可乘4人，連桿電動(dòng)車可乘5人，快艇可坐5~8人，觀光艇可坐30人，觀光艇上配有探照燈、喊話筒、救生衣、救生圈、滅火器等設(shè)施，安全設(shè)施很完備。��

此外還有能乘坐30余人的“畫舫船”，船上有包間茶座。��

在河岸邊還設(shè)有傘蓬茶座，人們?cè)趭蕵分�余，品茶閑談休憩。體貼的設(shè)計(jì)，優(yōu)美的娛樂場(chǎng)地，使游人流連忘返。��

橡膠壩工程：2006年4月，海拉爾區(qū)政府投資近4500萬元在伊敏河中修建了三條橡膠壩，并與同年9月投入使用�；�本保持河道天然狀態(tài)，達(dá)到水面建筑相映襯、相流從，達(dá)到獨(dú)具特色的景觀效應(yīng)，為海拉爾新增了一道靚麗的風(fēng)景線。��

伊敏河岸下石階處有一個(gè)蝴蝶公園，因從高處俯視整個(gè)公園造型為彩色蝴蝶而得名。��

伊敏河橡膠壩工程主要由橡膠壩、邊墻及左右岸控制室組成。��

橡膠壩共建3座，橫跨在伊敏河上的藍(lán)色2號(hào)橡膠壩，在伊敏橋上游170米處，總長160米，分兩跨，每跨80米，壩高2.5米，兩跨充排水量1118立方米。壩上游設(shè)鋼筋混凝土防滲鋪蓋，因?yàn)橄鹉z壩比較高，水落下來有很強(qiáng)的沖力，所以在下游設(shè)1.6米長的消力池，作用是緩解水的沖力。在沖力平穩(wěn)后10米外設(shè)有海漫，在水底有金屬網(wǎng)蓋在河底的石頭上，它的作用就是固定河床，接下來是防沖槽。在橡膠壩左岸的粉色小房子就是控制室，分別對(duì)兩個(gè)橡膠壩袋進(jìn)行充排水，從而達(dá)到升壩蓄水、坍壩泄洪的目的。��

1號(hào)壩建于中央橋上游520米處，總長180米，壩高2米，充排水量為639立方米；3號(hào)壩建于呼倫橋下游100米處，總長160米，壩高2.5米，充排水量為1118立方米。��

為了使橡膠壩安全運(yùn)行并考慮景觀工程的觀賞期，橡膠壩運(yùn)行工作期為每年5～10月份。因?yàn)楹＠瓲柕貐^(qū)屬于中溫帶大陸性氣候，冬季嚴(yán)寒而漫長，這一舉措就可以使壩袋冬季安全過冬，春汛安全渡汛。��

橡膠壩景觀工程不僅使海拉爾區(qū)地下水位增高，還是美化海拉爾城市環(huán)境、發(fā)展旅游、改善生態(tài)、凈化城市空氣、為市民創(chuàng)造良好生活環(huán)境和提高生活質(zhì)量的一項(xiàng)社會(huì)公益工程。站在攔蓄充盈的橡膠壩前，聽河水順壩而下，看河水濺起白色浪花，此情此景，令人感受回歸自然的愜意和快樂。��

中央橋橋頭堡：

海拉爾區(qū)城市景觀項(xiàng)目中央橋橋頭堡工程在橋東西兩側(cè)共建鋼結(jié)構(gòu)歐式古典風(fēng)格橋頭堡4座，每座長14米，寬3米，高16米，柱體采用鏤空式設(shè)計(jì)，配有時(shí)鐘和亮化工程，時(shí)鐘采用衛(wèi)星傳輸方式和北京時(shí)間保持一致，并具有悠揚(yáng)的國際標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)時(shí)鐘聲和自動(dòng)調(diào)整時(shí)間的功能，橋頭堡采用黑色和金黃色作為主色調(diào)，面漆采用金屬漆，堅(jiān)固美觀。��

橋頭堡工程投資216萬元，于2007年6月18日開工至7月30日竣工，每當(dāng)夜幕降臨時(shí)，橋頭堡與橋欄桿改造亮化融為一體，更加玲瓏剔透，成為伊敏河上一道靚麗的風(fēng)景線。��

荷蘭風(fēng)車：海拉爾區(qū)城市景觀項(xiàng)目荷蘭風(fēng)車工程為歐式古典風(fēng)格，建在伊敏河?xùn)|岸、中央橋南側(cè)壩頂，共3座，工程投資141萬元，風(fēng)車塔房呈六角雙曲線型，為磚砼結(jié)構(gòu)，共分三層，風(fēng)車高度15米，葉片直徑12米，為白顏色，葉柄和葉輪為黑色，黑白搭配色彩鮮明，風(fēng)車軸心為自轉(zhuǎn)模式，葉片可隨風(fēng)向自由轉(zhuǎn)動(dòng)，與河水相映，體現(xiàn)了風(fēng)車與自然和諧的景觀。

荷蘭風(fēng)車景觀工程2007年6月15日開工建設(shè)，8月5日建成，為海拉爾區(qū)伊敏河公園美化增添了新的靚麗的景點(diǎn)。��

張拉膜：張拉膜景觀其結(jié)構(gòu)工程分為四組，其中有兩組建立在伊敏河西岸中央橋南側(cè)壩頂，另外兩組建在伊敏河?xùn)|岸中央橋北側(cè)壩頂，工程投資240萬元。張拉膜總體結(jié)構(gòu)采用鋼柱支撐，索膜為張拉形式，膜材料均采用德國杜肯白色膜材，具有一定的透光性，表面涂層可阻擋紫外線照射，防止膜表面污染，可使張拉膜擁有良好清潔美觀效果。每一組結(jié)構(gòu)分為三個(gè)單元拉膜組成，長45米、寬10米、高15米，總體結(jié)合像似一艘乘風(fēng)遠(yuǎn)航的船，是膜結(jié)構(gòu)中典型的大空間張拉結(jié)構(gòu)，既體現(xiàn)了膜結(jié)構(gòu)的大空間又體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)的飄逸性。��

張拉膜結(jié)構(gòu)景觀與新建六角雙曲線型荷蘭風(fēng)車等歐式景觀，與沿河兩岸歐式風(fēng)格建筑群帶相互輝映，使中心城區(qū)呈現(xiàn)出一種奇異而和諧的異域風(fēng)情與歐式文化美。