滿洲里公路口岸于1989年開通，原來位于國門北側(cè)，只有一條客貨混通道。由于中俄貿(mào)易的不斷增長，1993年移址并開始興建新的國際公路口岸。1998年3月1日，國際公路口岸通關(guān)剪彩，1998年6月30日正式啟用，成為繼深圳皇崗口岸之后我國第二大國際公路口岸。滿洲里國際公路口岸的旅檢大樓和貨檢大樓是一座橋型深紅色建筑，下面是8條通道，年過貨能力100萬噸、客運100萬人次。國際公路口岸與俄羅斯公路口岸在同一個中軸線上。中方封閉區(qū)占地19萬平方米，配套設(shè)施有進出口貨物交易市場和口岸監(jiān)管區(qū)，集通關(guān)查驗、倉儲運輸、生活服務(wù)于一體，可一次性完成報關(guān)和稅費征繳工作，是現(xiàn)代化的國際大通道。2008年，在國際公路口岸東部新建國際公路口岸，2009年建成使用。新國際公路口岸占地面積1.2平方公里，分為旅檢區(qū)和貨檢區(qū)，

主要口岸通關(guān)服務(wù)查驗設(shè)施總建筑面積48000平方米。旅檢區(qū)通關(guān)大樓總體建筑面積約42000平方米，設(shè)置進出境通道20條，客車通道6條，貨車通道6條，主體建筑體現(xiàn)現(xiàn)代風格，建筑整體形象為“M”,代表著滿洲里市第一個字母，寓意口岸以開放包容胸懷，歡迎八方來客；外立面造型為“  �猬� ”，象征滿洲里口岸為祖國北大門，建筑的檐口猶如展翅的雄鷹，寓意口岸開放和經(jīng)濟騰飛。貨檢區(qū)貨檢報關(guān)大樓面積6000平方米，駐有海關(guān)、檢驗檢疫局等查驗部門及20余家規(guī)模較大的貨運代理公司和報關(guān)企業(yè)，實行一條龍服務(wù)和一站式辦公，可一次性完成報檢報關(guān)、稅費征繳等業(yè)務(wù)。公路口岸年通過能力將達到人員1200萬人次，車輛120萬輛次，貨物600萬噸，居全國沿邊口岸首位，是全國惟一實行24小時通關(guān)制度的國際公路口岸。